Trans-Ocean e.V. – Retrospektive

Wer hätte vor 12 Monaten geglaubt, dass die Turbulenzen um einen Vorstands Wechsel, statt des ersehnten Neuanfangs zu einem Rückschritt geraten und die desolaten Folgen den Trans Ocean nun komplett zu lähmen im Stande sind? Die Relevanz des alten TO ist einem Sprachunvermögen gewichen – die heute offenbar nur noch durch Gerichte überbrückbar scheint, weil jeder Versuch einer einvernehmlichen Lösung, durch Nichtagieren von Vorstandsseite unmöglich geworden ist. WEITERLESEN>

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SV Drifter and Cyclone Evans, Savusavu Fiji

December 25th 2012
SV Drifter and Cyclone Evan

Since about a week it becomes more and more clear that there is a cyclone developing. We’re in Savusavu, Fiji. It supposes to be a cyclone hole here and it has a good reputation. However one never knows in advance what can happen.

It’s clear now that Evan will hit Fiji probably close to where we are. People start to prepare their boats and stuff. Moorings are checked by divers and if necessary ropes are replaced. It’s remarkable that no one is nervous, there’s no panic at all. read more>

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Trans-Ocean e.V. – offener Brief an Martin Birkhoff

GEGENDARSTELLUNG zum GESCHÄFTSBERICHT vom 23.12.2012

Hamburg 25.12.2012

Werter Martin Birkhoff,

mit Interesse habe ich Ihren Geschäftsbericht gelesen.

Sie vermerken auf Seite 5 wie folgt:

Hier aber noch ein paar klare Worte. Die Angelegenheit der Familie Lelijveld hat den neuen Vorstand von Anfang an beschäftigt. In einem Telefonat mit Uwe Röttgering hat Herr Peter Förthmann beiläufig erfahren, dass wir in diese Angelegenheit tätig sind. Erst nach diesem Telefonat hat Herr Förthmann seine Kampagne gegen den TO und den Vorstand begonnen, obwohl er von einem Vorstandsmitglied informiert worden war, dass wir tätig sind. Wir verurteilen dieses Verhalten aufs Schärfste.

Diese Darstellung ist falsch! Ich habe mit Uwe Röttgering seit Januar 2012 nicht telefoniert. Siehe DER LABSKAUSKLÜNGEL! WEITERLESEN>

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X-Mas – wishful thinking

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X-Mas Greetings aus aller Welt

Dec.24th 2012 Elisabeth+Josef Koch, Russell New Zealand

Unsere kleiner Pohutukawa, unser Weihnachtsbaum, wurde erst vor 2 Jahren gepflanzt und blueht das erste Mal. Der Silk Tree ist in voller Bluete. Das Boot ist seit vorgestern erstmal wieder einsatzfaehig, den Besuch aus D haben wir gestern in Auckland abgeholt.

Jetzt muss es heute nur noch aufhoeren zu regnen und dann ist in drei Tagen vielleicht der Sommer wieder da. Dem Tief wird ein Hoch folgen, das war immer so und wird auch diesmal so sein.

Liebe Gruesse!
Elisabeth + Sepp Koch   Weiterlesen

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The X-Man – der Weihnachtsmann

Sprachliche Verwirrung eines deutschen Seglers in New Zealand

Wie Weihnachten 2011 im Internet gezeigt hat, heißt Weihnachten nicht mehr Weihnachten, sondern X-Mas, also muss der Weihnachtsmann auch X-Man sein!

Da X-mas 2012 quasi schon vor der Tür steht, ist es höchste Zeit, mit der X-Mas-Vorbereitung zu beginnen – Verzeihung: das diesjährige Weihnachts-Roll-Out zu starten und die Christmas-Mailing-Aktion just in Time vorzubereiten. Weiterlesen

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SV Blue Sky, Grisel+Tino Schumann DER

Barbados 20.12.2012
Die vergangene wunderschöne Zeit können wir nicht festhalten oder zurückholen. Warum sollten wir auch? Vor uns liegen ja noch so viele Stunden, Tage, Jahre welche wir mit neuen Erlebnissen anreichern können. Jetzt leben wir schon fast acht Monate auf unserem Boot. Waren davon 1197 Stunden und 15 Minuten auf See unterwegs. Der längste Abschnitt bisher hat uns sechzehn Tage kein Land sehen lassen. Der Wind hat uns 6305,6 Seemeilen (ca. 11500 km) vorangetrieben, manchmal heftiger aber meist gemächlich. Weiterlesen

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SV Trotamar, Ana Claver+Joan Bassols ES


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Entwarnung in SavuSavu – Segler sind wohlauf

Gute Nachrichten von Drifter
Savusavu, Montag, den 17.12. 2012 17.16 Uhr Ortszeit

Drifter, hat das Schlimmste überstanden

Wie Arnold über Ham Radio mailt ist Evan über sie hinweg gezogen. Einige aufregende Minuten sind Arnold nicht erspart geblieben, eine andere Yacht ist auf Drift gegangen und hat Drifter getroffen, Relingstützen eingedrückt, ein Fenster demoliert und dabei, das auf Deck gelaschte Hilfsruder der Windpilot mitgenommen. Arnold musste die an einer schleifenden Mooring hängende Yacht abschneiden, glücklicherweise rammte diese keine weiteren Schiffe und ging in die leeren Steganlagen der Marina. Telefon und Elektrik sind ausgefallen.
Coby war zusammen mit anderen Seglern in einem Hotel untergerbacht.

Detlev

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Yacht #1, 2013 – TO – Bald wieder auf die Beine

YACHT Heft #1 – TRANS OCEAN – BALD WIEDER AUF DIE BEINE
Ein Kommentar – Blaupause oder Homestory?

Tausende Segler haben auf diesen Tag gewartet! Nach drei Wochen Grabesstille von Vorstands Seite, gerieten die Segler ungeduldig, weil man endlich wissen möchte, welche Geheimnisse in Cuxhaven stattgefunden haben, die der Vorstand seinen Mitgliedern hartnäckig vorenthält, oder meint, umdeuten / interpretieren zu müssen, was offenbar wochenlange Arbeit nötig macht! WEITERLESEN>

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SV Drifter in Gefahr – Cyclon EVAN über Fiji

Drifter in SavuSavu
Am Wochenende soll der Hurrikan EVAN mit Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 90 Knoten über Fiji ziehen.
Evan kommt von Samoa runter ist auf einem seltenen Südwestkurs und geht voll über ganz Fiji.
Drifter liegt an einer Hurricane Mooring in SavuSavu, einem Ort an der Südküste der kleineren der beiden großen Fiji Inseln.
Wir werden die Zugbahn beobachten und über Coby und Arnolds Lage berichten. Da der Hurrican sehr langsam zieht wird das Bangen über den Montag noch anhalten. Selbst wenn es keine direkten Schäden an Drifter gibt, ist mit dem totalen Zusammenbruch aller Versorgungsnetze in Fiji zu rechnen.

Wir werden fortlaufend berichten!

Beate und Detlev
SY Kira von Celle
Bay of Islands, NZ

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€ 10.000 – die Namen der Spender

€ 10.000 – Darlehen für DRIFTER – überwiesen!

Es hat 12 Tage gedauert, unsere Idee in die Tat umzusetzen. Unser Solidaritäts Aufruf für Coby & Arnold wurde von vielen Segler sofort aufgegriffen. Coby & Arnold können nun ihr Weihnachtsfest planen, ohne ein weiteres Mal auf ein Signal ihres Vereins in Cuxhaven zu warten!

Im Namen von Coby und Arnold möchten wir uns herzlich bei allen Spendern und Unterstützern bedanken, die hier so unkompliziert und schnell, geholfen haben. Wir haben auf unserer Seite alles dokumentiert und versichern an dieser Stelle, dafür zu sorgen, dass eine Rückzahlung der Unterstützung umgehend nach Eingang der Entschädigungs Zahlung aus Cuxhaven erfolgen wird. WEITERLESEN>

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Trans Ocean e.V. – Protokoll und Wahrheit

TRANS OCEAN e.V. – WETTLAUF zwischen PROTOKOLL und WAHRHEIT

Wahrheit ist unzweideutig – wer dies Wort verwendet, befindet sich auf einer Vorfahrt Strasse – wer wahrhaftig durch sein Leben gleitet – hat inneren Seelenfrieden auf seiner Seite!

Wahrheit ist die Übereinstimmung einer Sache mit der Wirklichkeit ( die philosophischen Probleme nicht beachtend ), Wahrhaftigkeit ist das subjektive „Für-Wahr-Halten“ der eigenen Aussage in einem konkreten Kontext. Es mag durchaus sein, dass der Realitätsverlust einiger TO Mitglieder tatsächlich dazu führt, dass sie ihre Aussagen für wahrhaftig halten, insbesondere offenbar von Vorstands Seite! WEITERLESEN>

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Coby+Arnold – Mail vom 6.12.2012

Savusavu 6th of december 2012

Dear Beate, dear Detlev,

Nice to hear from you again. You had a good time in Auckland?

First a few answers on your questions regarding communication with TRANS OCEAN:
– No, we did not receive any e-mail from TO in the last months. The mails we’ve got from Uwe Röttgering where the last ones, about 7 months ago!
– I don’t know anything about an e-mail to TO or someone else which would be evident that we knew there was something wrong with the insurance. We discovered it for the first time when we contacted the insurance company at the moment Coby was in the hospital in Panama City in 2008  WEITERLESEN>

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Stimme aus dem Maschinenraum des Trans Ocean e.V.

Oder: Erstaunliche Einblicke in den Kopf eines TO Anhängers, wie er auf der MV in Cuxhaven anzutreffen gewesen ist.

Hier: Wilhelm …. Nachname unbekannt!

Zitat:

Wenn du auf dem Treffen gewesen wärst wüsstest du: Alle wollten den Lelijvelds was zukommen lassen. Aber die paar Männchen auf der Sitzung können nicht ohne weiteres über ein Drittel des TO-Kontos verfügen, das über 5000 Leute angehäuft haben.WEITERLESEN>

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SV Nightmare, Marie+Mark Lagerstrom SE

ALBIN VEGA auf Weltumsegelung. Marie und Mark sind vor 914 Tagen in ihrer Heimat in Schweden gestartet. Haben den Panama Kanal in 2011 passiert und sind am 29.Nov.2012 in Durban South Africa angekommen. Die VEGA hat alles ausgehalten! Wie Mark sagt: “ Yup, she’s not big or fancy or new or anything really but she is mine and she will do“ – Da hat er Recht! Zur Welcome party im POINT YACHT CLUB Durban hatten sich 11 Personen im Kockpit versammelt. read more please>

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Soforthilfe für Coby+Arnold Lelijveld, SV Drifter

Liebe Seglerinnen, liebe Segler,

Wir wenden uns heute auf diesem Wege an Sie / Euch, weil wir der Familie Coby + Arnold Lelijveld, SV Drifter, helfen möchten.

Der TO hat auf seiner Mitgliederversammlung am 24.11.2012 leider keine Entscheidung getroffen, um der Familie Lelijveld zu helfen. Auch die Zahlung einer Abschlags Zahlung in geringer Höhe ist nicht beschlossen worden, auf die Coby und Arnold so sehnlich gewartet hätten. Nach unserer Meinung wurde damit der Familie Lelijveld ein weiteres Mal Unrecht zugefügt. Wir empfinden dies Verhalten als Blamage für einen Verein, in dem wir seit so vielen Jahren Mitglied sind. WEITERLESEN>

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Trans Ocean e.V. – Der Offenbarungseid

OFFENBARUNGSEID
Das Ende zuerst: die Relevanz des Alten TO ist viril und lebendig! Martin Birkhoff und seine Vorstandsjünger haben wenig – oder sollte ich sagen nichts? – unternommen, alte Missetaten vergessen zu machen! Wichtiger noch: die dunklen Kapitel sind ans Tageslicht gekommen, ohne Mitarbeit / Mithilfe von Vorstandsseite. Dumm gelaufen, jedenfalls für einen Vorstand, der mit dem Wort Transparenz nichts anzufangen weiß! WEITERLESEN>

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Trans Ocean e.V. – der Schlendrian

MITGLIEDERVERSAMMLUNG – KURZ GESAGT
– Keine Erklärung über Rücktritt von Uwe Röttgering und Dirk Mennewisch
– Keine neue Satzung
– Keine Online-Abstimmung
– Keine Entschädigung für die Familie Lelijveld – jedenfalls in absehbarer Zeit, weil man erst ein Rechtsgutachten in Auftrag geben möchte.
– Keine Diskussion, Reaktion, Konsequenzen aufgrund der erweiterten Kassenprüfung für die vergangenen zehn Geschäftsjahre
– Keine Zeit, sich mit allen Tagesordnungs Punkten zu befassen
– Keine Vertagung, sondern Aufhebung der Versammlung

– Entlastung des Vorstands
– Neuwahl Vorsitzender des Beirats – Bert Frisch
– Neuwahl Schatzmeister aus Cuxhaven

Der Neue Trans Ocean ist somit – und wie absehbar – gescheitert – der TO befindet sich weiterhin fest in der Hand seiner Funktionäre! WEITERLESEN>

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Trans Ocean e.V. – TO-tanic – Stunde der Wahrheit

Der Eisberg wurde bereits im November 2011 und im Februar 2012 in Cuxhaven gesichtet: er hat im TO einige Menschen frösteln lassen, ob der Vorstellung, was er hätte anrichten können, wenn man nicht ein wenig das Ruder gelegt – den Vorstand konzertiert ausgewechselt – und den Mitgliedern versichert hätte, dass Altes fortan seine Relevanz verloren hätte!

Der Kurswechsel der TO-Tanic war jedoch ein Scheinmanöver, weil zu viel Brückenpersonal sich nicht hat einig werden können oder wollen, wie man den Kahn wieder flott bekommen könne oder müsse! Probleme haben im TO traditionell die gleichen Namen: mangelnde Transparenz, fehlende Ehrlichkeit und das Fehlen von Demokratie! Wie sollte ein RUNDER TISCH wohl funktionieren, wenn die dort Beteiligten sich diesen Tugenden nicht verpflichtet fühlen? Wenn ein professioneller Mediator seine Pflicht verweigert, statt dessen Versprechungen macht, die er nicht zu halten gewillt und sich am Ende gar als dem Establishment verpflichtet outet? Allesamt Konstruktionsfehler, die das Scheitern bereits im Neuanfang verbergen! Es kam, wie es hatte kommen müssen – allerdings erheblich schlimmer! WEITERLESEN>

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SV Tuvalu, Hans Geilinger ES

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Thousands of sharks visit a sea mount

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SV Atlantis, Inge+Ernst-Friedrich Bartels GER

Lieber Peter,

Der TO vermittelt mir mehr und mehr den Eindruck einer Sekte. Er scheint nicht durch Leistung sondern durch puren Glauben an ihn zu leben. Stellte man sich der Wahrheit bliebe ein Vakuum übrig. Lassen wir den verbliebenen Mitgliedern ihren Glauben. Sie brauchen ihn anscheinend. Das ist ihr gutes Recht. Ein jeder soll glauben, was ihm gefällt solange er seine Mitmenschen damit in Ruhe lässt. Weiterlesen

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SV Jan Plezier, Elke+Franz Teutenberg GER

Hallo Peter,

wir sind das Volk, oder? Wenn der TO Dich ausschließt, gehen wir mit, wie auch immer, Der Vorstand ist nicht unser Vertreter, er vertritt und deckt den Alten Vorstand, und das ist nicht in unserem Sinne!

Wir haben nach Cuxhaven geschrieben, und unsere Betroffenheit über den Antrag, Dich auszuschließen, formuliert. Wir sind der Meinung, dass nicht Du der Nestbeschmutzer bist, sondern der alte Vorstand diese Situation zu verantworten hat. Weiterlesen

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Günter S.Hamacher – von Mann zu Mann

Offener Brief an Günter S.Hamacher Contadora Panama
Liebe Susanne, lieber Günter,
QRA 808.
Jetzt müssen wir aufpassen, dass das nicht zum Nachruf gerät! Darum kommt der Schluss hier an den Anfang:
Wir wünschen Euch, samt Euren schnurrenden Gross Raubkatzen viele schöne Jahre in Eurem neuen Heim in Panama. Weiterlesen

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Günter S.Hamacher – Contadora, Panama

Günter S.Hamacher – ein rasantes Leben zwischen Köln und Panama

Das PACIFIC ISLAND NET ist jedem Segler, der einmal die große Runde gesegelt ist, zum festen Begriff geworden. Unzählige Yachtie´s haben in der Bucht von Contadora, Panama für ein paar Tage ihre Anker im Sand vergraben um bei Guenter und seiner Frau Susanne unvergeßliche Abende zu verbringen, meist am Ende anstrengender Tage, wenn Guenter bei ihnen an Bord Funkanlagen und Antennen akribisch untersucht, und für besseres Senden und Empfangen aufbereitet – kurz: zum Fliegen hat bringen können.WEITERLESEN>

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SV Semana Santa – Navegación extrema

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Pacific Island Net – Günter S.Hamacher, Contadora, Panama

Pacific Island Net, Guenter S.Hamacher, Contador, Panama

Danke Dir Peter,
wenn man Dein Blog liest, dann erscheint der Eindruck, dass verschiedene Segler noch immer nicht begriffen haben, was der TO in Jahrzehnten mit ihnen gemacht hat!
Für viele gerät der TO unwichtig, sie beklagen sich nie, sie segeln einfach weiter. Andere, wenige, die sich beklagen oder an die Öffentlichkeit gehen, werden nicht beachtet oder im TO-Forum gelöscht, da ist HvS schon immer in seinem Element gewesen. WEITERLESEN>

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Drifter Netz – Wetterinformationen für Yachten im Pacific

Wetter Informations Netz für deutschsprachige Yachten im Pacific

Beate und Detlev Schmandt, SV Kira von Celle, befinden sich mit Ihrer HR 42 seit 8 Jahren auf Weltreise.

Seit vier Jahren befinden Sie sich im Pacific und kreuzen zwischen den Pacifischen Archipelen und New Zealand, wo sie die Wintermonate verbringen, weil dort dann Sommer ist.

Detlev betreut deutschsprachige Segler mit seiner sorgfältigen Auswertung und Ausarbeitung von Wetter Informationen, die täglich über HAM Radio die Runde machen. Dies Netzwerk hat seit einigen Wochen einen neuen Namen: DRIFTER NETZ, benannt nach den heute engen Freunden Coby + Arnold Lelijveld, die seit einigen Jahren lowbudget im Pacific mit ihrer SV Drifter unterwegs sind, nachdem ihnen ihre Lebensersparnisse für die Reise durch schwere Krankheit verloren gegangen sind. Coby und Arnold werden im Pacific von vielen Seglern unterstützt und erfahren auch landseitig, wo immer Menschen von dem besonderen Schicksals dieser Familie erfahren, Hilfsbereitschaft und Unterstützung. So haben sie in New Zealand viele Monate lang einen Campervan für ihre Landausflüge gratis überlassen erhalten. Durch das DRIFTER NETZ erfahren nun auch andere Segler vom Schicksal dieser Familie – und können besser helfen. WEITERLESEN>

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SV Windigo, Tania Davies NZ+Steve Jones GB

Durchgekentert zwischen Tonga und New Zealand – verletzt und abgeborgen – Schiff verloren

SV Windigo, family picture

07. 11. 2012 06:30 pm:Auf der Segelyacht „Windigo“, 38ft, Neuseeländische Flagge, wird die Eprib ausgelöst, nachdem das Schiff ca 500 sm südwestlich von Tonga bei 40 Knoten Wind in zehn Meter hohen Seen durchgekentert ist. Beide Personen an Bord sind an Kopf und Rücken mittelschwer verletzt. Das Boot hat Wasser gemacht, ist aber wieder aufgeschwommen.

08. 11. 2012 01:00 am: Die Windigo wird von einem neseeländischen Marineflieger überflogen, dabei wird eine Rettungsinsel abgeworfen. Das NZ Warship „Ontago“ unterbricht eine Übung vor der Neuseeländischen Küste und nimmt Kurs auf die havarierte „Windigo“, ebenso die Segelyacht „Adventure Bond“, die in schwerer See aber nur langsam vorankommt. Die Crew der „Windigo“ bleibt an Bord, ein Übersetzen von der schwer beschädigten Yacht in eine Rettungsinsel ist zu gefährlich. Das Containerschiff „Chengtu“ nimmt ebenfalls Kurs auf die „Windigo“. Weiterlesen

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