Trans-Ocean e.V. als Beute

MädchenSchlangeDIE JÄGER UND IHRE BEUTE
Die Frau ist bekannter weise die einzige Beute, die ihrem Jäger auflauert! Im restlichen Leben läuft die Jägerei ansonsten eher umgekehrt!
Gegründet als Verein idealistisch gesinnter Menschen mit gemeinsamer Liebe zur grausamen See, haben TO-Vorstände seit Jahrzehnten diese Ideale zur Stereotype verkommen lassen und statt dessen still und leise, handfeste pekuniäre Interessen in den Vordergrund geschoben – der Grund für die heutige Malaise! Die Gutsherren in Cuxhaven haben den Verein als Beute genommen – und ihn ausgeweidet – bis zum heutigen Tag! Schwarz-weiss gedacht, kennen wir Jäger und Beute – Gewinner und Verlierer – Hirte und Lämmer. In diesem Kontext verstand sich der Vorstand als Hirte – und die Mitglieder als seine Lämmer. WEITERLESEN>

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Wer kauft eigentlich noch die YACHT? #1

P1020472 Die kurze Antwort von Peter Foerthmann
ich habe am 31.12.2012 mein ABO nach 40 Jahren gekündigt!
Hier die längere Kurzgeschichte:
mit 65 Jahren ein begnadeter Knochen und seit 40 Jahren Mitspieler im Wasser Zirkus, war für mich der Umgang mit der Yacht Redaktion lebenslanges Spassvergnügen auf Augenhöhe, mit Faschingsfesten in der Blumenstrasse, Jazz in Harald „Gaggi“ Schwarzloses Keller in Finkenwerder, YACHT Tests mit Peter Schweer in La Rochelle – und mancher Weltreise, von der ich Mitbringsel in Form von Berichten oder Fotos – brav wie ein Hund – an Harald´s Schreibtisch, apportierte. Wir hatten alle was davon, zumal in der Redaktion lauter alte Hasen residierten, die ihr Handwerkszeug souverän beherrschten. Oberhase Harald Schwarzlose hat die Truppe zusammengehalten und ein Vierteljahrhundert in einer Form dirigiert, dass die Symphonie guter Stimmung aus allen Ritzen kroch – eine schicke Zeit – gone with the wind… WEITERLESEN>

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Udo Hinnerkopf – Türkei Ratgeber Spezialist

1Udo Hinnerkopf ist der Mann, der die Türkei wie seine Westentasche kennt. Kein Wunder, denn er lebt dort bereits seit vielen Jahren. Als Yacht Korrespondent, Buchautor und Spezialist in Charter Angelegenheiten, ist der Mann nahezu omnipotent, weil er die türkische Atmosphäre bis in die Zehenspitzen kennt. Er hat diese Welt ausgeleuchtet, wundervolle Panorama Bilder als Appetizer ins Netz gestellt, ist niemals um eine Antwort verlegen, selbst auf ungewöhnliche Fragen und kann zu Recht als DIE AUTORITÄT benannt werden – – jedenfalls im deutschsprachigen Raum
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SV Kira von Celle, Beate+Detlev Schmandt DE

Windpilot - 0030Ein Bericht von Detlev Schmandt
Meteorologie und Klimaforschung sind nach eigenem Bekunden keine exakten Wissenschaften. Die Ergebnisse, die sie liefern, dementsprechend auch nicht. Dies gilt für die Beurteilung klimatischer Veränderungen, mit ihren undurchschaubaren Rückkopplungs Schleifen, bis hin zur täglichen Wettervorhersage. WEITERLESEN>

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SV Kira, Claus Boehlje+Tim Wichmann DE

wpid-IMG_20130205_194810Touchdown auf Waiheke New Zealand, 5.Februar 2013
Gestern war THE DAY (Zitat Njenga). Da naemlich Passagerock gestern und heute geschlossen war bzw. ist, enstand schon vor laengerer Zeit der Plan, den gestrigen Tag zu einem Tag am Strand zu nutzen…mit Fischen, Schwimmen und abendlichem BBQ. Und Tim hatte/hat gluecklicherweise auch noch frei. So kam es dann, dass wir gestern morgen gegen 11:00 in Orapiu starteten, um zum Shelleybeach zwischen Ostend und Surfsdale zu segeln. Mit an bord Will aus Frankreich (Pizzabaecker bei Passagerock), Laura aus Kiel (Kellnerin bei Passagerock, die mit dem Rucksack durch NZ reist und die Insel heute verlaesst, um die Suedinsel zu entdecken….sie hat im uebrigen auch einen sehr lesenswerten Reiseblog auf http://laura-auf-der-anderen-seite-der-welt.blogspot.co.nz/) und Anne aus Norwegen (Backpackerin). WEITERLESEN>

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SV Schiwa, Gudrun Ritter+Manfred Hannemann DE

2012-12-29 09-14-24BGruesse aus Panama 4.2.2013
Moin Peter,
seit 2008 sind wir nun unterwegs, aktuell in Panama, und sind sehr zufrieden mit der Pazifik Plus, die wir ca. 2005/06 bei Dir erworben haben.
Allerdings ist der Aufkleber mit der Gradeinteilung inzwischen in Auflösung begriffen (mechanischer Abrieb durch das Dingi) und wir fragen hiermit an, ob es möglich ist, dass wir ein oder zwei Ersatzaufkleber bekommen können. (Rohrdurchmesser 50mm). Wenn ja, dann ermitteln wir eine Lieferanschrift, damit der nächste Besuch aus Deutschland sie uns mitbringen kann. Bin soeben dabei, einen Anschlag für das Dingi zu basteln, damit die Windfahne besser geschützt ist.
Beste Grüße aus der Karibik senden
Gudrun Ritter und Manfred Hannemann WEITERLESEN>

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SV Sonntag, Franz von Flotow DE

SV SonntagMoin Herr Foerthmann,
Zehn Monate Auszeit vom Leben und Treiben in Deutschland haben uns gutgetan. Diese schöne Zeit geht im Mai 2013 zu Ende. Bis dahin nutzen wir jeden Tag hier in der Karibik, geniessen die Sonne, das sprudelnde Leben und freundliche Menschen.
Wir werden unsere Motiva 42 verkaufen, mit Windpilot versteht sich, die uns allerbeste Dienste geleistet hat.
Falls Sie jemanden kennen der ein super ausgestattetes Langfahrtenschiff sucht, unsere SV Sonntag ist ab Mai in gute Hände abzugeben, Liegeplatz irgendwo in der Karibik! Preis € 65.000.–
Viele Grüße und weiter so mit dem Windpilot!!!
Franz v. Flotow WEITERLESEN und Fotos bekucken>

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SV Pelerin, Colin Speedie UK

Ohne TitelTransatlantic Voyage—What Worked and What Didn’t
There’s nothing like a good long voyage to sort out a boat, for better or for worse. That much I learned running a working charter boat for so many years. Every season we’d cover around 8000 hard miles between the English Channel and the Outer Hebrides in Scotland. On our return to Falmouth at the end of the season we’d present the list of destruction to our long-suffering support crew, only to watch them scratch their heads and ask, “How on earth did you break that?” read more>

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SV Atlantis, Inge+Ernst Bartels DE

Das Bundaberg Flut Protokoll, Midtown Marina, Januar 2013
image005Wolkenbruchartiger Regen. Lenzen 4 Mal am Tag das Dingy von Pelagic. Die Eigner, Iris und Graham, sind in Gladstone vom Wetter abgeschnitten und haben absolut keine Chance zu kommen. Grob geschätzter Niederschlag in 24 Stunden 300-400mm Um 17:00 geht der Katamaran Kilo auf Drift, nimmt zwei Sloopen mit und verhakt sie miteinander. Dann driftet der Pulk auf den Katamaran Pelagic zu und verhakt sich mit ihr. 10 Minuten später reißt auch die Pelagic los und die vier Schiffe treiben den River herunter. Suche zu Fuß das Ufer ab, aber kann sie nicht mehr ausmachen­. WEITERLESEN>

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SV Atlantis, Inge+Ernst Bartels DE

9Bericht aus Bundaberg AU
Lieber Peter,
Nur kurz und auf die Schnelle. Haben zum ersten Mal wieder Internet und haben Deine Post gelesen. Danke dafür. Werden Janice heute antworten.
Bundaberg ist Sperrgebiet und militärisch besetzt. Es herrscht quasi Notstand. Zu hoch waren die Flut und die Zerstörungen. Sind mit Müh und Not entkommen und sind jetzt in einer kleinen Bucht am Fluss mit 17
anderen überlebenden Schiffen interniert, bis der Fluss neu kartographiert und geräumt ist. Schreiben später einen Bericht für die Homepage. Dann kannst Du die Details lesen. Müssen erst mal alles verdauen. Drücke uns allen hier die Daumen, dass nicht noch ein Cyclon kommt. Das könnte die Region wohl nicht überleben!
Alles Liebe
Bundaberg den 30.1.2013
Inge und Ernst , Schoner Atlantis    WEITERLESEN>

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Yacht runs aground at Burnett Heads AU

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Trans Ocean e.V – Niedersachsenwahl

VERGLEICH ODER HYPOTHESE
McAllister bleibt Ministerpräsident von Niedersachsen! Eine Bürgerinitiative konnte nachweisen, dass bei der Auszählung der Stimmen zur Vergabe der Überhangmandate zur letzten Landtagswahl in Niedersachsen eine unzulässige Zählmethode angewandt wurde! Der Wahlausschuß hat das Landeswahlgesetz nicht richtig interpretiert und insbesondere ein bindendes Urteil des Bundesverfassungsgerichtes missachtet! Unvorstellbar – nicht wahr? WEITERLESEN>

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SV La Gitana, Michaela+Volker Kissling DE

DIE DEUTSCHEN MATROSEN VON TUVALU

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SV Swantje, Rainer Wäsch DE


Hallo Peter,
die Winterarbeit hat Früchte getragen und der Film vom Lofotentörn mit SY Swantje ist fertiggestellt.
Einer der Hauptdarsteller ist natürlich WINDPILOT Pacific… eine meiner besten Entscheidungen seit ich segle
Mit bestem Gruß
Rainer Wäsch, SV Swantje   WEITERLESEN

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SV Elenya, Jim Dilley NZ

Hi Peter,
The Windpilot has taken us down to the Subantarctic and up to North Pacific on our SAGA 40, and the rest of the Caribbean and Pacific a few times on other boats. I sailed from the Uk to New Zealand in 93/95, and is still providing excellent service. I believe we crossed paths in the Canaries as you were sailing your own vessel at that time. Cheers
Jim Dilly SV Elenya NZ read more>

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SV Blabber, Ingrid+Ben Evers NL


Dear Peter,
we finally have good internet and are able to send you a video of our windpilot working at sea. We can tell you it worked excellent!!
We first got tot the Cape Verde without problems and it worded ok. Than we crossed the Atlantic and the windpilot did all the work!
What a magnificent piece of equipment!!! WOW!!!
We made lots of advertisment about your good service and this marvellous windpilot! We can not understand people crossing oceans without it!
Thanx again for your help, quick service and we hope to hear if the windpilot works as it should on the movie.
Hope to hear from you.
Warm greetings, the blabbercrew,
Ben + Ingrid SV Blabber, Contest 38S    Blabber´s blog
———————
Dear Ingrid, dear Ben,
a movie is telling all stories…. and of course the necessities of improvements:
– the knot at the stainless ring nut should be improved to achieve less wear and tear.
– line attachement / tensioning at wheel side should be bettered to activate better response.
After that you might be even more impressed, as slacky lines will cause delayed steering actions….
take care and enjoy the sun
Peter

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Trans-Ocean e.V.- Martin Birkhoff – Editorial Heft #139

Werter Martin Birkhoff
es ist mir bis heute nicht gelungen, Ihrer Vereinsführung Positives abzugewinnen, denn Kommunikation, gleich von welcher Seite, wird von Ihnen seit Anbeginn verweigert! Ich bin überzeugt, dass die Fehler der Vergangenheit, sowie die immer dringender notwendige Neu-Ausrichtung, nur im offenen Dialog mit den Mitgliedern zu korrigieren sind. Genau dies unterbinden Sie, wo immer sich die Möglichkeit dazu ergibt! Die Relevanz der alten Zeiten grinst um jede Ecke!  WEITERLESEN>

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SV Aura, Leonhard Trapp+Lukas Bolz DE

NORDATLANTIK RUNDE
Endlich geht es los! Unsere Nordatlantikrunde startet im Januar 2013 in Santa Cruz de Tenerife.
Vor ziemlich genau zwei Jahren haben wir mit der Planung eines Transatlantik-Törns begonnen, der mit Charterboot und großer Crew im November letzten Jahres hätte stattfinden sollen. Durch die Pleite der Charterfirma wurde nichts daraus. Statt dessen haben wir dann unsere „Aura“ gekauft – eine wunderschöne ALPA 1150 aus der Feder von Sparkman&Stephens – und sind mit kleiner Crew von Palma de Mallorca nach Teneriffa gesegelt. Wir haben unser Schiff kennen und lieben gelernt, haben in Tenerife ein paar wunderbare Wochen verbracht, das Schiff und Ausrüstung komplettiert. Nun soll es also weitergehen: Von Januar bis Juli, mit wechselner Crew, von Teneriffa bis nach Kiel. WEITERLESEN

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SV Arctic Crow, Carola+Kalle Sollengren SE

Early Bird`s Saison Segler 2013
Hallo lieber Peter , liebe Marzena

Einen prima Start in`s neue Jahr wünsche ich Euch …. Gerade eben ( 13. Januar 2013 ) hat ein Seglerpaar aus Nordschweden kommend, den Citysporthafen in Hamburg verlassen , bei ( – 4 ) Grad …. Es ist der Kalle , Carola und ihr Hund “ Nitro “ … sie haben einen schönen Langkieler und natürlich Deinen Windpiloten am Heck … womit sie übrigens sehr glücklich sind …. Kalle sagt , funktioniert perfekt. Weiterlesen

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SV Pico Ingrid+Fritz Erkelenz DE

ABSCHIED von INGRID ERKELENZ

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How about downsizing?

Rüdiger Nehberg on arrival in Brazil

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Happy New Year 2013

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Trans-Ocean e.V. Kommentare

Ich bin – wie aus meinen Kommentaren hier abzulesen – weitestgehend Ihrer Meinung, Herr Foerthmann.
In einem aber stimme ich nicht überein: Es darf keine Presse geben, die hier “flankierend hilft”, das wäre doch wieder nur Parteilichkeit mit anderen Vorzeichen. Nein, wir müssen den Herren schon deren eigene Meinung gestatten, auch wenn wir diese vielleicht für falsch halten, der Irrtum ist nicht per se ein Versagen. Und seien wir nicht so vermessen, etwas als Irrtum zu deklarieren, was vielleicht nur Abwarten ist , ein Hoffen auf die Selbstreinigungskraft…….ein Hoffen, das allerdings nach meinem Ermessen bisher enttäuscht wurde. Und natürlich muss sich ein Journalist an seiner (veröffentlichten) Meinung messen lassen, wenn alle Fakten für alle offen sind und ein tragfähiger Entscheid getroffen wurde, der im besten Fall auch noch juristisch nicht anfechtbar ist.
Es gibt -wie immer mindestens- zwei Lösungsmöglichkeiten : Entweder wir halten es mit dem Herrn v. Münchhausen und ziehen uns am eigenen Schopf aus dem Sumpf, oder wir halten es mit dem von Berlichingen. Letzteres tat ich, auch wenn ich nie des Kaisers treuer Untertan war……….
Peter Kersten, SY Magister Wigbold WEITERLESEN>

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Trans-Ocean e.V. – Retrospektive

Wer hätte vor 12 Monaten geglaubt, dass die Turbulenzen um einen Vorstands Wechsel, statt des ersehnten Neuanfangs zu einem Rückschritt geraten und die desolaten Folgen den Trans Ocean nun komplett zu lähmen im Stande sind? Die Relevanz des alten TO ist einem Sprachunvermögen gewichen – die heute offenbar nur noch durch Gerichte überbrückbar scheint, weil jeder Versuch einer einvernehmlichen Lösung, durch Nichtagieren von Vorstandsseite unmöglich geworden ist. WEITERLESEN>

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SV Drifter and Cyclone Evans, Savusavu Fiji

December 25th 2012
SV Drifter and Cyclone Evan

Since about a week it becomes more and more clear that there is a cyclone developing. We’re in Savusavu, Fiji. It supposes to be a cyclone hole here and it has a good reputation. However one never knows in advance what can happen.

It’s clear now that Evan will hit Fiji probably close to where we are. People start to prepare their boats and stuff. Moorings are checked by divers and if necessary ropes are replaced. It’s remarkable that no one is nervous, there’s no panic at all. read more>

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Trans-Ocean e.V. – offener Brief an Martin Birkhoff

GEGENDARSTELLUNG zum GESCHÄFTSBERICHT vom 23.12.2012

Hamburg 25.12.2012

Werter Martin Birkhoff,

mit Interesse habe ich Ihren Geschäftsbericht gelesen.

Sie vermerken auf Seite 5 wie folgt:

Hier aber noch ein paar klare Worte. Die Angelegenheit der Familie Lelijveld hat den neuen Vorstand von Anfang an beschäftigt. In einem Telefonat mit Uwe Röttgering hat Herr Peter Förthmann beiläufig erfahren, dass wir in diese Angelegenheit tätig sind. Erst nach diesem Telefonat hat Herr Förthmann seine Kampagne gegen den TO und den Vorstand begonnen, obwohl er von einem Vorstandsmitglied informiert worden war, dass wir tätig sind. Wir verurteilen dieses Verhalten aufs Schärfste.

Diese Darstellung ist falsch! Ich habe mit Uwe Röttgering seit Januar 2012 nicht telefoniert. Siehe DER LABSKAUSKLÜNGEL! WEITERLESEN>

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X-Mas – wishful thinking

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X-Mas Greetings aus aller Welt

Dec.24th 2012 Elisabeth+Josef Koch, Russell New Zealand

Unsere kleiner Pohutukawa, unser Weihnachtsbaum, wurde erst vor 2 Jahren gepflanzt und blueht das erste Mal. Der Silk Tree ist in voller Bluete. Das Boot ist seit vorgestern erstmal wieder einsatzfaehig, den Besuch aus D haben wir gestern in Auckland abgeholt.

Jetzt muss es heute nur noch aufhoeren zu regnen und dann ist in drei Tagen vielleicht der Sommer wieder da. Dem Tief wird ein Hoch folgen, das war immer so und wird auch diesmal so sein.

Liebe Gruesse!
Elisabeth + Sepp Koch   Weiterlesen

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The X-Man – der Weihnachtsmann

Sprachliche Verwirrung eines deutschen Seglers in New Zealand

Wie Weihnachten 2011 im Internet gezeigt hat, heißt Weihnachten nicht mehr Weihnachten, sondern X-Mas, also muss der Weihnachtsmann auch X-Man sein!

Da X-mas 2012 quasi schon vor der Tür steht, ist es höchste Zeit, mit der X-Mas-Vorbereitung zu beginnen – Verzeihung: das diesjährige Weihnachts-Roll-Out zu starten und die Christmas-Mailing-Aktion just in Time vorzubereiten. Weiterlesen

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SV Blue Sky, Grisel+Tino Schumann DER

Barbados 20.12.2012
Die vergangene wunderschöne Zeit können wir nicht festhalten oder zurückholen. Warum sollten wir auch? Vor uns liegen ja noch so viele Stunden, Tage, Jahre welche wir mit neuen Erlebnissen anreichern können. Jetzt leben wir schon fast acht Monate auf unserem Boot. Waren davon 1197 Stunden und 15 Minuten auf See unterwegs. Der längste Abschnitt bisher hat uns sechzehn Tage kein Land sehen lassen. Der Wind hat uns 6305,6 Seemeilen (ca. 11500 km) vorangetrieben, manchmal heftiger aber meist gemächlich. Weiterlesen

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