SV BLUE SKY – NICHT IMMER TRUPPENTRANSPORTER

Drei Jahre ist die Familie Schumann nun unterwegs und hat die vergangenen Monate in MALAYSIA die Welt ein wenig sicherer gemacht. Ungekrönte Chefin an Bord ist GRISEL, feurig temperamentvoll mexikanischer Wirbelwind, die dem Co-Chef und treu ergebenem Mannemann TINO, der ihr unterwegs die Wünsche von den Lippen liest, die Lebensrichtung weist. Gemeinsam versuchen sie Mini Wirbelwind und Tochter ENYA im Schach zu halten, was in der Praxis meistens kläglich scheitern, weil die Lütte den Spiess frech umgedreht.

Hier ein Bericht von Gästen: Weiterlesen →

WINDPILOT PACIFIC BJ 1970 IMMER NOCH BEI DER ARBEIT

Good morning Peter,
A message for wish you an happy new year and say thank you for your help.
We installed the windpilot and make the navigation between Agadir the Graciosa with them and it’s wonderful!!!!!!!!!!!!!!!
thank you very much for the model it’s an excellent help for lazy sailor 🙂
Hope you are fine.

Kind regards
Charles, Fabien and Maria

16 YEARS and 70.000 Miles

Dear Peter,
In 1992 I bought from you a Pacific Plus for our Koopmans 43ft.centreboard. My wife and I are back now from a 16 years sailing around the world trip. We have done around 70.000 miles and the Pacific Plus has done at least a 60.000 miles without any problem under all circumstances.  You hardly can believe it, but its the truth. We are 77 years old and without the help of the windsteering the trip should have been impossible. So, we are very thankfull that you have designed such a reliable piece of equipment.
Greetings Frans

VORBEREITUNG ZUM VIC-MAUI-INTERNATIONAL-RACE

GREEN NOMAD auf dem Weg nach FRANZ. GUYANA

Brazil-French-Guyana-Youtube from Luis on Vimeo.

WURDE BEI DER TAGESORDNUNG ZUR HV GETRICKST?

Heute nach erreichten mich folgende Postings aus dem internen Bereich des Trans Ocean Forums, die für sich selbst sprechen:

Beitrag Martin Knauff vom 13. 11. 2015 13:09

Ein Blick auf die Tagesordnung zeigt, dass dieser Antrag wohl nicht zur Abstimmung kommen wird.

Seit 2012 sind jedes Jahr Anträge zur JHV unbearbeitet geblieben, da die Zeit dafür nicht gereicht hat. In der Regel waren das von Mitgliedern gestellte Anträge zur JHV. Der Antrag von Milan ist ein Mitgliederantrag. Eigentlich hätte er – wie alle anderen Anträge von Mitgliedern auch – unter TOP 9 gehört.

Was den Vorstand veranlasst hat, den Antrag von Milan als TOP 12 zu setzen, erschließt sich mir nicht und sollte der JHV vom Vorstand erläutert werden.

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MARTINIQUE

Die Yacht ist schon seit Jahren versunken. Vom schlammigen Wasser der Bucht erobert, ist alles unter Deck schon längst unbrauchbar, tot. Nur das abgemagerte, kahl-beklaute Rigg, einige Relingsstützen und der Bugkorb gucken wie Gammelzähne bei Hochwasser über die Oberfläche. In ähnlichem Zustand befinden sich drei weitere Schönheiten der Meere, die allesamt an der verrosteten Riffabsperrung angelehnt auf ein anständiges Begräbnis warten. Wenn der Mond will, zeigt die ein oder andere ein Stück stolzen Bugs, oder abgerundeten Hecks, Zeugen glücklicherer Zeiten. Weiterlesen →