HANSE 505 – MIT WINDPILOT ÜBER DEN ATLANTIK
Manchmal dauern die Dinge ein wenig länger. Mit Marc Locher habe ich während seiner Vorbereitungszeit zur Atlantik Überquerung ca 16 Mails gewechselt, bevor die Montageoptionen und generelle Aspekte ausdiskutiert und das System klar zur Montage auf dem Ponton in Las Palmas lag. Weiterlesen
NATUR UND SCHÖNHEIT – FRANZÖSISCH POLYNESIEN
WHATSAPP FUTSCH – VERLOREN IM NIRWANA
Viele besorgte Nachfragen wurden monatelang nicht beantwortet. Nun ist Michael über eine Rundmail wieder aufgetaucht. Hier sein Bericht: Weiterlesen
LEBENDBESCHEINIGUNG – DAS GEGENTEIL VOM TOTENSCHEIN
Ein Behördengag? Sicherlich nicht! Allerdings wird dies Papier für Menschen plötzlich wichtig, die im Rentenalter beschliessen, den Luftraum ihres heimatlichen Rententrägers zu verlassen.
PROUD WINDPILOT OWNER WELL NORTH OF 100.000 MILES
Hi Peter,
You may remember me, you brought my Pacific unit down to me on the Maersk Hamburg (DAL Kalahari) in the Port of Hamburg way back in 1996… Weiterlesen
KIDS IN THE COCKPIT – BOAT SCHOOL – 5 YEARS ADVENTURE
Ein Vater und vier Damen, von denen drei die Lebensschule auf See erfahren und im Verlauf von 5 Jahren die Welt von der Wasserseite kennen lernen werden. Die Familie ist im Sommer 2017 in der Heimat aufgebrochen, ist über die Kanaren, die Kapverden in Grenada eingetroffen und wird voraussichtlich bald den Panama Canal in Angriff nehmen. WEITERLESEN
MITTEN IN AMSTERDAM VOR ALLER AUGEN GESUNKEN
NORD WEST PASSAGE – TEIL # 3
DER WILLE ZUR WELTUMSEGELUNG – AN DIE PRAXIS ANGEPASST
Vor fünf Jahren ist Dietmar in Grömitz aufgebrochen. Nun liegt er in Kapstadt, um viele Erfahrungen reicher.
Sein aktueller Blog beschreibt die Achterbahnfahrt ehrlicher Gefühle, wie ihn viele sich nicht zu schreiben trauen würden, weil zwischen den Zeilen nicht nur blanke Nerven, sondern der Unterschied zwischen Praxis die Theorie erkennbar wird. WEITERLESEN
FAST HÄTTE ICH ES NICHT GEMERKT!
Zum Glück besitzt die Hansestadt Hamburg eine offenbar tadellos funktionierende Verwaltung.
WIE PASST DAS ZUSAMMEN?
Eigentlich passt es garnicht, weil ein jeder der Feind des anderen ist, weil man hier Lösungen zu finden hat, die mit Segeln unverträglich sind
SUHAILI REPLICA – THE FIRST SAIL
NORD WEST PASSAGE – TEIL # 2
Nachdem mein Freund Vlado Porvaznik die höchsten Berge erklommen und eine Weltumsegelung erfolgreich absolvierte, hat er als Crew auf der SV CELEBRATE im vergangenen Sommer die Nordwest Passage hinter sich gebracht. Diese Reise ist in 4 Videos dokumentiert, die hier gezeigt werden.
DIE HALBE KUGEL IST GESCHAFFT – BON ANNÉE
nun da der Feiertagsstress vorbei ist, wünschen wir allen in Deutschland und der Welt ein FROHES NEUES JAHR! Oder wie es in Französisch Polynesien heißt: PONANE! Weiterlesen
CHAOS – ST.MAARTEN NED ANTILLES
Über mir erscheint ein Schatten:
„Vas, hat der Generator eigentlich einen Alternator?“
Ich reite bäuchlings den Dieselmotor eines Katamarans und bin dabei seine Kühlwasserpumpe zu überzeugen. Der Schatten gehört meinem direkten Boss. Es ist eine Sie mit der Gestalt von den winzigen Troll-Figuren,die es früher in Überraschungseiern gab. Weiterlesen
Cher Ami,
Hélène et Pascal te souhaitent une bonne année, à toi et toute ta famille, ainsi que la bonne santé , à chaque fois que nous voyions un wind pilot à l ,arrière d un bateau on pense à son constructeur Peter👍
Bien amicalement. Pascal et Hélène
LIEGEN NUN DIE NERVEN BLANK?
Wenn also nun der gesammelte Vorstand unter Namensnennung im Windpilot Blog zu eigenen Veranstaltungen einzuladen sich entschliesst, nehme ich das als Anerkennung meiner Arbeit.
Andreas Haensch´s Abschieds Posting hat erstaunliche Wirkung hinterlassen. Innerhalb weniger Stunden hat ein Schattenboxen statt gefunden, dem ich hier ein wenig mehr Öffentlichkeit verschaffe: Weiterlesen
NORD WEST PASSAGE – TEIL # 1
Nachdem mein Freund Vlado Porvaznik die höchsten Berge erklommen und eine Weltumsegelung erfolgreich absolvierte, hat er als Crew auf der SV CELEBRATE im vergangenen Sommer die Nordwest Passage hinter sich gebracht. Diese Reise ist in 4 Videos dokumentiert, die hier gezeigt werden.
CONTESSA 32 AND CECIL BOWDEN 39 – BOTH WITH WINDPILOT
Morning Peter, my recollection is that my wife (Philippa) and I first met you at the London Boat show maybe 20 years ago – when the London Boat show was in Earls Court if I am not wrong.
Simplicity is ‘left right and centre’ to all of my decision making for sailing and your system was an easy decision. You have done all that you promised in that first conversation, and more. I remain impressed, not only by your product but also by your excellent support ! Not something we see a lot of these days.
best regards
Martin, Member of OCC, SV Silenus and SV Dunlin
RÜM HART – KLAAR KIMMING – SALZBUCKELS STOLPERSTEINE
Der Spruch: „Rüm Hart – Klar Kiming“ kommt aus dem Friesischen und bedeutet so viel wie „weites Herz – klarer Horizont“.
PETER´S DOKTORARBEIT ZUM THEMA TRANS OCEAN
Ich habe in den vergangenen Monaten häufig Nachfragen von teils irritierten – gleichwohl interessierten – Seglern bekommen, die mich nach einem ROTEN FADEN in meiner DOKTORARBEIT ZUM THEMA TRANS OCEAN gefragt haben, weshalb ich die Handlungsstränge – nach Jahren getrennt – sortiert und die wichtigsten Vorgänge akzentuiert habe.
AUFRÄUMEN – UMBAUEN – VERBESSERN – ERLEICHTERN
Zugegeben, dieser Blog ist erwachsen, aber ist er mir darum schon über den Kopf gewachsen?
TRANS OCEAN- DIE TREUESTEN SIND AUSGETRETEN
Mit weit über 500 TO-Foren Beiträgen, unzähligen wertvollen Hinweisen über Ausrüstung von Schiffen und Erfahrungen von 10 Jahren auf allen Gewässern dieser Welt, haben Andrea und Andreas Jahre lang erbittert für eine Wende in „Ihrem Verein“ gekämpft.
EIN JAHR IN SPASS UND FREUDE
Geruhsame Weihnacht hat wieder nicht geklappt,
zudem waren wir von der Ente in Teilen, Pappen satt,
dass sogar die Küchen Waage Schluckauf bekommen hat.
Auch wenn wir arbeiten wollten – hätten sollen
haben wir lieber den Quarkstollen verdauen wollen
jedenfalls haben wir an Arbeit garnicht denken können
diese Idee hätten wir uns mal wieder schenken können.
WINNER 950 IN VOLLER AKTION
Lieber Peter, wir hatten wunderbare Tage an den Höge Kusten im Nord Osten Schwedens. Wir sind mehrmals mit bis zu 12 Knoten die Welle runter gesaust. Wie im Video zu sehen ist, hat der Windpilot dies vorbildlich gesteuert.
Gruss Alex
ANGEKOMMEN IN DER ALTEN WELT – RESÜMEE EINER ATLANTIK RUNDE
Der Dialog mit den Seglern ist das Salz in meiner Lebenssuppe. Ich sehe das Thema Heckverzierung als meine Pflichtübung, wohingegen die Kür dann zur interessanteren Übung wird, weil Fragen dann Millionen Antworten bereithalten kann können, wenn man die Fragen erst gestellt.
Dear Peter, Here’s a card for you, click here to view our annual
John Harries and Phyllis Nickel
Lunenburg, NS B0J 2C0 Canada
DIE PLANUNG EINER GROSSEN REISE
Sechs Monate sind – eigentlich – eine lange Zeit, jedenfalls, wenn man eine Reise plant.
Hallo Peter, wir wollten uns schon vor Längerem melden und endlich ein Lob über unseren Liebelingssteuermann „Peter“ loswerden. Der treue Kerl kanns wirklich besser als wir. Dank auch für die „Verlinkung“ mit deinem Piloten-Blog, aus dem immer wieder Amüsantes und Interessantes heraus zu graben ist.
Herzliche Grüße, ahoi und handbreit
von Uwe@Anke WEITERLESEN
