EIN JAHR IN SPASS UND FREUDE
Geruhsame Weihnacht hat wieder nicht geklappt,
zudem waren wir von der Ente in Teilen, Pappen satt,
dass sogar die Küchen Waage Schluckauf bekommen hat.
Auch wenn wir arbeiten wollten – hätten sollen
haben wir lieber den Quarkstollen verdauen wollen
jedenfalls haben wir an Arbeit garnicht denken können
diese Idee hätten wir uns mal wieder schenken können.
WINNER 950 IN VOLLER AKTION
Lieber Peter, wir hatten wunderbare Tage an den Höge Kusten im Nord Osten Schwedens. Wir sind mehrmals mit bis zu 12 Knoten die Welle runter gesaust. Wie im Video zu sehen ist, hat der Windpilot dies vorbildlich gesteuert.
Gruss Alex
ANGEKOMMEN IN DER ALTEN WELT – RESÜMEE EINER ATLANTIK RUNDE
Der Dialog mit den Seglern ist das Salz in meiner Lebenssuppe. Ich sehe das Thema Heckverzierung als meine Pflichtübung, wohingegen die Kür dann zur interessanteren Übung wird, weil Fragen dann Millionen Antworten bereithalten kann können, wenn man die Fragen erst gestellt.
Dear Peter, Here’s a card for you, click here to view our annual
John Harries and Phyllis Nickel
Lunenburg, NS B0J 2C0 Canada
DIE PLANUNG EINER GROSSEN REISE
Sechs Monate sind – eigentlich – eine lange Zeit, jedenfalls, wenn man eine Reise plant.
Hallo Peter, wir wollten uns schon vor Längerem melden und endlich ein Lob über unseren Liebelingssteuermann „Peter“ loswerden. Der treue Kerl kanns wirklich besser als wir. Dank auch für die „Verlinkung“ mit deinem Piloten-Blog, aus dem immer wieder Amüsantes und Interessantes heraus zu graben ist.
Herzliche Grüße, ahoi und handbreit
von Uwe@Anke WEITERLESEN
21.000 sm SAILING ON SV LUSI
Hello Peter, we have done 21,000 miles since we launched Lusi ( coldmoulded DIY Gartside design ) in April 2015. We hit something in the water, causing the rudder to flip up and the boat went hard to wind.
So we hand steered to Luderitz, Namibia – 310 miles away – we love our pilot even more now! I think we had a combination of rudder up, from flotsam and a large wave slewing us round. Weiterlesen
SCHIFFSKAUF, WIE MAN ES NIEMANDEM WÜNSCHEN MÖCHTE
Ich kenne Ariana und Jayme Souza seit 9 Jahren, und es hatte natürlich mit meinen Heckverzierungen zu tun. Jayme, in Salvador zuhause und dort als Chirurg mit eigener Klinik jahrzehntelang erfolgreich, zudem Hochseesegler, hatte für seine damalige Bavaria 38 eine Windpilot Anlage erworben und ausgedehnte Reisen mit diesem Schiff unternommen.
KARIBIK IMPRESSIONEN MIT BOB MARLEY
SYNTHESE AUTOPILOT – WINDPILOT
https://windpilot.com/blog/press-tv/deutsch-windpilot-produktinformation-press-release/synthesis-autopilot-windpilot/
BRASILIEN ERFAHRUNGEN NOT ALWAYS AT ITS BEST
Lieber Peter, wir bewundern Dich sowohl als Ingenieur als auch in Bezug auf Dein soziales Engagement. Dein Verständnis von KISS ist unübertroffen.
Schöne Weihnachtstage wünschen
Ilse und Uli Hering, Berlin
MAL GANZ ANDERS GESEHEN
Schiffe haben eine Seele, oder nicht?
Sie sind treu, auch wenn sie nicht mehr neu
sie fressen unsere Zeit,
auch wenn wir dabei zu Zweit,
sie geben Anlass zu Zwistigkeiten
nicht immer nur um Nichtigkeiten
sie fordern nämlich Ausschliesslichkeiten
verursachen dabei Verdriesslichkeiten
und später dann auch Misslichkeiten.
APHRODITE 36 AUF GROSSER REISE
Hallo Peter, Zunächst möchte ich Dir nochmals sagen, welch ein großartiges Produkt deine Pacific Plus ist. Ich bin nach wie vor restlos begeistert von der Performance. Unterwegs habe ich viele Interessenten ebenfalls davon überzeugen können.
Vielen herzlichen Dank und Gruß aus der Karibik,
Steffi + Thomas Müller SY Yemanja
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https://www.sy-yemanja.de/2015/01/02/steuern-mit-windpilot/
NAJAD 320 ON HER SECOND ATLANTIC CIRCLE
Hi Peter, I need a locking device for the windvane. Our Najad is on her second trip to the Carribean, sailed with ARC in 2016. At the moment on the hard in Panama, ready for sailing back to Norway next summer.
Below is a link to an article in a norwegian sailing magazine from the start of ARC last year.
Best from Norway
Rune
NAJAD 330 – SEIT 14 JAHREN 80.000 SM MIT WINDPILOT UNTERWEGS
Hallo Peter, wir haben uns lange nicht mehr gemeldet. Anbei ein schönes Bild. So segelt AZIMUT über alle Weltmeere. 80 Tsd Seemeilen und immer noch wie neu.
Frohes Fest
Eckhardt Westphal, SY AZIMUT
AUSGESTIEGEN UND ABGEBORGEN
ICH UND MICH ZUSAMMEN AUF SEE
Es liegt im Wesen menschlicher Verhaltensweisen, das eigene Streben und Leben gegenüber der Aussenwelt unbedingt – oder zwanghaft? – positiv darzustellen.
PACIFIC LIGHT ON TOPHAT 25 IN AUSTRALIAN WATERS
Windpilot Tophat Mk1 from Shaky on Vimeo.
GALLANT 53 – WINDPILOT – SIMRAD – A PERFECT MATCH
Hi Peter,
this summer we sailed with El Galante to the north of Spain. Beside of the WIndpilot, we used a Simrad tillerpilot on the Windpilot in very light airs.
We’re still very glad with the Windpilot and also the combination windpilot / tillerpilot worked very well!
Kind regards
Dreas and Gerlinde WEITERLESEN
DIE ERSTE ETAPPE VON LEMMER NACH LAGOS IST GESCHAFFT
Hallo Peter
Unsere erste Reise durch Salzwasser führte uns von den Oever nach Dover:
In den Helder machten wir nicht Halt, weil so viel Strömung in der
Hafeneinfahrt war, und fuhren gleich weiter Richtung England. Zwei Tage
und eine Nacht waren wir unterwegs. Weiterlesen
JESTER BALTIMORE CHALLENGE 2017 WITH DJANGO 7.70
Dear Peter
You may recall I bought a second hand Pacific Light windpilot and was in touch with you for advice earlier this year. I fitted it to my Django 7.70 and have been very happy with its performance. I did the Jester Baltimore Challenge event this year, which is a single handed event from Plymouth to Baltimore in SW Ireland. Weiterlesen
NASA BEOBACHTUNGEN IM SCHNELLDURCHLAUF
How do you observe the invisible currents of the atmosphere? By studying the swirling, billowing loads of sand, sea salt and smoke that winds carry. A new simulation created by scientists at NASA’s Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md., reveals just how far around the globe such aerosol particles can fly on the wind. WEITERLESEN
IM ZEITRAFFER UM DIE HALBE WELT
Hallo Peter, wir sind mit unserer Plastik Plankton inzwischen 17.500 sm gesegelt, überwiegend unter Windpilot! Sie steuert auch bei 40 Knoten Wind und wir müssen bei wochenlangen Törns keinen einzigen Gedanken an den Stromverbrauch verschwenden. Im Atlantik mussten wir eine Woche lang keinen Finger rühren. Wir waren Passagiere!!! So macht segeln Spaß… Wir sind begeistert von dem System, vielen Dank!
Wolfgang Sperger SY Plastik Plankton WEITERLESEN
ENDE GUT – ALLES GUT – NUN GEHT ES NOCHMAL LOS
Ich habe Helen und Hansueli vor einigen Jahren kennen gelernt, zunächst nur ihr Schiff, die DADA TUX, die ich mehrfach bei KOOI IN MAKKUM gesehen hatte, dann später persönlich hier in Hamburg bei einem fröhlichen Abendessen, nachdem sie tagsüber beim Sea Doc Seminar gelernt hatten, wie man zumindest ein Hühnerbein reparieren kann. Weiterlesen
ANGEKOMMEN UND AUFGEWACHT – SEHNSUCHTSVOLLE TRÄUME INKLUSIVE
Diesen letzten Reisebericht habe ich heute von Christoph erhalten, nachdem er seine Reise infolge schlechter Wetterlagen in Den Helder hatte beenden müssen. Christoph ist nun zuhause und bemüht, den Schock der Umstellung auf das Landleben zu verknausen.
WERTE LABSKAUS MAFIA
Glückwunsch zur erfrischenden Selbsterkenntnis!
Wenn sie sich als Vorstand nun selbst als Mafia benennen
so hätte niemand eine bessere Bezeichnung finden können
auch ich hätte mich das nämlich kaum getraut,
weil ich die Hosen voll hätte,
dass mich Ihr Rechtsanwalt sodann verhaut
weil er sich insbesondere für banale Aktionen
so gern aus dem Schatten traut
und damit immer wieder mal die Vereinsbilanz versaut.
TITELFOTO FÜR DEN WINDPILOT BLOG SEIT VIELEN JAHREN
Dear Peter,
Attached two photo’s of your windvane hard at work. We were running in a force 7-8 off the coast of Norway back to NL with reefed main and staysail set. The windvane steered nearly all the way. Thanks.
Best regards,
Gerard Dykstra WEITERLESEN
AUF NUMMER SICHER – TOBAGO ISLAND
